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马斯喀特国际机场隆重开幕——全球最开阔堂皇的机场之一

发表于：2024-12-23 作者：第一云南网编辑

编辑最后更新 2024年12月23日，马斯喀特(Muscat)，2018年11月-在阿曼48周年国庆之际，根据苏丹卡布斯·本·赛义德(SultanQaboosbinSaid)的指示，在阿曼内阁事务副首相赛义德·法赫德·本·马哈茂德·赛义德

　　马斯喀特(Muscat)，2018年11月-在阿曼48周年国庆之际，根据苏丹卡布斯·本·赛义德(SultanQaboosbinSaid)的指示，在阿曼内阁事务副首相赛义德·法赫德·本·马哈茂德·赛义德(Sayyid Fahd bin Mahmoud Al Said)的大力支持下，马斯喀特国际机场(Muscat International Airport)于2018年11月11日正式启用，这是该地区乃至全球最开阔堂皇的机场之一，机场以最高服务质量为标准进行设计与建造，且符合国际航空运输协会(IATA)对顶级机场的要求。

马斯喀特国际机场

　　旅客航站楼：建筑艺术品

　　马斯喀特国际机场由阿曼运输和交通部监管，运营初期的客运量为每年2,000万旅客，可扩展至5,600万人次。该航站楼的总建筑面积约为580,000平方米，不包括遮阳区、公共停车位和内部交通网络。

　　旅客航站楼包括：

　　· 三个停机楼(每个3层)由一个中央区域(共5层)连接。每楼层有三个主要入口，以及为抵达旅客、出发旅客和VIP旅客配备的休息室。

马斯喀特国际机场出发大厅

　　· 118家航空公司的值机柜台，出境区共22个柜台和9个电子通关门，入境大堂共40个柜台和16个电子通关门。位于空侧和陆侧的零售和餐饮区域占地面积达12,000平方米，另外还有专门的休息和娱乐区域。

　　· 两个停机位可容纳宽体空客380和波音747飞机，并连接至登机桥;共10条(8个用于国际航班，2条用于国内航班)行李传送带，能够每小时处理5,200个行李，总长度为11.2公里。离境行李运输系统的分拣能力为每小时5,520个行李，并有12组连接南北码头的行李转盘。该航站楼还专门为头等舱和商务舱旅客、航空公司办事处、汽车租赁公司和信息台提供服务。

　　· 机场配套酒店共有90间客房，配备了所有最新的客房设施和服务，包括游泳池、美食区和健身房。酒店计划在未来进行扩建，增加90间客房。

马斯喀特国际机场出发大厅

　　· 设有29个连接着航站楼的停机坪，和59个远程停机坪。

　　· 149个不同大小和多种用途的电梯，59个自动扶梯和39条行人输送带。同时配有有7间诊所，24间男性和女性的祷告室分布在陆侧和空侧区域。

　　· 马斯喀特国际机场的交通区域(抵达和出发)包括三层，总建筑面积达89,000平方米，将机场建筑连接到主要的和内部的道路网络。底层的交通系统通往运营商办公室和其他机场设施，并连接到主要机场区域;上层则为入境旅客及出境旅客服务。

　　· 五层的北部停车场面积达68,800平方米，可容纳超过1,100辆汽车。五层的南部停车场占地67,000平方米，可容纳约1,200辆汽车。

　　· 五层客运航站楼由两个外部建筑楼组成，用于容纳机场监督，运营和服务单位的设施。位于北部的建筑楼为机场管理办公室而设。第二栋建筑楼面积达103,000平方米，位于南部地区，设有机场管理办公室、中央控制中心和数据中心。

　　· 机场的外围区域包括4,722个停车位，其中2,054个车位为遮阳车位，连接到通往航站楼的遮阳走廊，以及一个被树木和绿荫环绕的公共汽车候车区，同时还有一栋服务及设施大楼。

　　· 机场有多个用于运营和维护的建筑，面积超过36,600平方米，包括阿曼机场车间、地勤处理车间、维修楼、飞机加油楼，员工休息楼、废弃物管理楼、燃料卡车的遮阳停车场、洗车、出租车司机房间以及一个汽车和巴士用的遮阳停车场。

　　新跑道可容纳宽体A380和波音747飞机

　　马斯喀特国际机场拥有一条全新的跑道，长4公里，宽75米，可容纳宽体空客380和波音747飞机。出色的土木工程技术是机场的一大亮点，将机场与Sultan Qaboos大街和18th November大街相连接，并建造了8个天桥、两个主要交叉口和53公里长的三车道道路。此外还有给旅客和货物运输的出入口。机场还有一个燃料储存库，包含4个储罐(每个加仑7,250立方米)和41个滑行道。

　　空中交通管制塔及信息中心

　　机场拥有一个103米高的空中交通管制塔楼和12个附属建筑物。空中交通管制中心是机场最重要的组成部分，旨在调控空中交通系统，同时设有国家气象中心。其他建筑包括紧急和培训中心、信息中心、电探测中心、消防和救援站、海上救援站和其他设施。

马斯喀特国际机场

　　民航公共管理局大楼

　　马斯喀特国际机场还包括民航公共管理局大楼，这些建筑中设有多功能行政办公室、员工办公室、公共设施和拥有6,000个座位的多功能礼堂。它还包括会议室、图书馆、咖啡厅和工作人员及游客的停车场。

　　通信与信息技术系统

　　马斯喀特国际机场配备最先进的通信和信息技术系统，以及高效整合了所有机场建筑和服务的基础设施，专为机场安全和运营管理系统设计。两个数据中心能够互为后备：如果其中一个中断或冻结，另一个能够继续正常运行。

　　信息网络由近1,000公里的光纤和60,000多个网络点组成，使用35个应用程序，通过400个通信室，连接和服务于所有机场建筑物，包括位于机场的公司办公室。

　　信息系统包括一套整合的安全系统、机场设施管理和信息技术系统，包括：

　　· 与出行和旅客服务有关的系统

　　· 安全系统

　　· 工作人员和旅客安检系统

　　· 闭路电视(超过5,000个摄像头)

　　· 门控系统

　　· 电子门系统

　　· 运营中心(由50个站点组成)

　　· 信息技术系统单元

　　· 机场运营单元

　　· 机场管理以及维护单元

　　· 通讯系统

　　· TETRA - 加密通讯网络

　　· 电话网络(超过5,000台设备)

　　· 无线通讯网络(3,000台连接设备)

　　机场已经就绪

　　慕尼黑机场作为阿曼机场和相关合作方的主要顾问，负责了整个新机场的运营准备、启动和过渡。咨询内容包括超过六个月的实地运营测试和演习，以保证新机场及各项设施已经充分准备就绪。

　　新机场的运营准备、启动和过渡过程包括提供合格的机场员工，并通过培训，使机场员工团队能够熟练地操作机场的技术系统。

　　行李传输系统

　　马斯喀特国际机场的行李传输系统配有现代化、最先进的设备，以便旅客在机场出发航站楼的休息室就能领取行李。除了对入境行李采取海关安检措施外，机场还安装了最新的安检扫描机器，对出发和转机的行李进行严格的安全筛查。

　　马斯喀特以及塞拉莱机场(Salalah Airports)一体空中导航系统

　　在马斯喀特国际机场安装了空中导航和通信系统，此系统通过空中导航控制塔、马斯喀特空中导航塔、紧急情况处理及培训中心，与塞拉莱机场和其他区域机场相连接。导航辅助设备也已安装完毕，并连接了机场内外的设施，包括雷达、语音信号等。马斯喀特国际机场的中央出纳机与其他地区机场相连，并集成了雷达、天气监视系统、机场照明、语音开关、甚高频无线电、AFTN/AMH和助航设备等多个系统。

　　新型跑道导航辅助系统

　　· 阿曼机场安装了空中导航系统，系统包括：

　　· 仪表着陆系统(ILS)

　　· 测距仪(DME)

　　· 多普勒甚高频全向信标(DVOR)

　　空中导航系统是现代机场的重要组成部分。系统通过无线电信号，向飞行员和自动驾驶程序显示在飞行过程中、降落或起飞时必须遵循的行驶路线。

　　登机桥

　　马斯喀特国际机场有40座供旅客登机的登机桥。这些登机桥对于国际一流机场来说是不可或缺的升级服务。

马斯喀特国际机场登机桥

　　货运航站楼以及飞机维修库

　　马斯喀特国际机场内建有一个面积高达32,000平方米、年吞吐量约为350,000吨的货运航站楼，并拥有增加至每年500,000吨的吞吐量潜力。

　　这栋货运用建筑装有自动货物处理设备，能够无缝处理货物集装箱和托盘。它还包含两个最先进的电梯运送和放置货物系统。这将能够有效地处理和交付货物，大大提高工作效率。