海航璞蔚掘金中国 给旅游地产业带来哪些启示?
(讯 何寒秀)虽然国内旅游市场巨大,但旅游地产的盈利模式似乎仍处于摸索阶段。随着参与者越来越多,各类发展模式也不断涌现。
由欧洲顶级旅游地产开发商PVCP与海航集团旗下大型航旅产业控股集团海航旅业合资创办的海航璞蔚近日宣布将在浙江海盐、重庆璧山、天津蓟州、福州琅岐岛、河北崇礼分别兴建并运营度假村,以满足中国日益蓬勃的度假市场。这也是继2015年7月海航旅业和PVCP集团合作达成以来,具体度假村项目的首次公布。业内人士表示,时隔两年,海航璞蔚的旅游度假村项目终于在华落地。
空白市场的抢白者
作为欧洲最大的旅游地产商,PVCP集团成立于1967年,旗下有涵盖海滨、高山、田园和城市旅游的300多家度假物产分布。谈及PVCP进入中国,海航璞蔚旅游有限公司总裁兼首席执行官夏农告诉记者,这是一个顺应经济趋势和时代发展的必然。
海航璞蔚旅游有限公司总裁兼首席执行官夏农
中国旅游市场已经进入超高速发展时代,旅游消费已成为大众休闲的重要选项。数据显示,国内自驾游、乡村游等旅游形式已逐渐成为出游常态。另一方面,随着中国人口结构的变化,二胎政策的开放以及中高端消费群体的增长,亲子游及三代同行的旅游市场不断扩大。中国目前共有中产阶级一孩及二孩家庭4亿人,市场的相对空白让他们在带娃旅游方面有着巨大的对于优质产品的渴求。
非目的地为导向选址
海航璞蔚成立之初曾提出三年五个项目的目标,而仅今年在6月的品牌发布会上,已经有5个项目的签署。记者了解到,依托海航强大的航运能力以及旅游渠道拓展能力,未来海航璞蔚将继续在京津冀、长三角、珠三角及其他大城市周边的地区开拓新版图。从发展版图来看,海航璞蔚瞄准的是中国日益庞大的中高产阶级,并希望给这些家庭提供三代人同行的短期度假体验。这一点与早一步进入中国的地中海俱乐部(Club Med)不谋而合。
成立于1950年的地中海俱乐部,甚至拥有比PVCP更长的发展历史,在全球26个国家的70个度假村提供一价全包的旅游服务。但由于自身高度以目的地为导向,地中海俱乐部必须寻找"超凡目的地"。而海航璞蔚选址主要为一二线城市三小时车程以内的项目,非目的地导向的拓展模式,为选址提供了更多可能性,使得"欧洲规模"与"中国速度"得以平衡与协调。
售后回租的运营模式
PVCP在欧洲拥有成熟的地产加旅游模式,集团采用自身参与旅游地产项目的开发建设并将其销售给投资人,然后从投资人手中租回地产用于旅游管理,将旅游收益作为回报返还给投资人的形式,既能最大限度的利用空置房产,也能够抵御地产泡沫的风险。进入中国以来,海航璞蔚的发展模式则显得灵活开放得多。具体而言,一方面,积极推广和业主探讨售后回租模式的可能性;另一方面,也以开放的态度采用相对普遍的酒店全权委托管理模式。
这一模式或许能给转型缓慢、探索模式遭受质疑的中国房地产企业,一些发展启示。一方面,房地产企业拥有售后回租的先天优势;另一方面,售后回租能快速消化库存,同时为业主带来较为稳健的收益。虽然该模式在中国尚未成熟,但就长远情况来看,对于房企和业主来说不失为一件利好的事情。
产品体系打造全季度假
海航璞蔚的第一批度假村项目优先在京津交界的蓟县、杭州莫干山,福州以及海盐等地。从北京、天津、上海等大城市可快速抵达度假村,同时又保证有别于城市风光的自然景观。
强调自然融合的海航璞蔚,以目的地为驱动力,因地制宜,深入探索目的地的传统文化内涵,还原传统生活空间,除了为游客提供全季节、全时空的体验,还计划与目的地周边农户、居民和企业联合开发旅游线路和服务、特色农副产品、旅游纪念品;并与当地资源开发与环境保护协调,加强与周边生态资源的有机结合,走可持续发展的道路。
海航璞蔚不以目的地为导向的选址战略、售后回租的运营模式以及全季度假的产品体系,或许能为国内旅游地产的发展提供新的思路。但快速扩张的背后,同时需要成熟的运营能力做为配套。对于国内众多旅游地产开发者来说,除了获取资源,也应在自身运营团队建设及运营能力提升上努力。
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