穿越塔里木之三 我和胡杨林有个“约会”
发表于:2024-12-23 作者:第一云南网编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,我们乘坐的一号车因为要测试车辆性能的缘故又一次脱离了车队,开到了前面……1号车飞一般奔向若羌方向,过了33团场,路边的景物不断呈现出变化。此时,路边时有胡杨林快速闪过,有的成片,有的孤立,有的还是青绿
我们乘坐的一号车因为要测试车辆性能的缘故又一次脱离了车队,开到了前面……1号车飞一般奔向若羌方向,过了33团场,路边的景物不断呈现出变化。此时,路边时有胡杨林快速闪过,有的成片,有的孤立,有的还是青绿色,有的已全部变成金黄,煞是好看,让人有一种不禁要停车拍照的冲动。我拿出手机与黎队长取得了联系,建议车队需要在某个胡杨林边停一下,拍个集体照留作纪念。传祺车也需要拍个身处胡杨林,穿越沙漠的照片。花了那么多钱和功夫搞活动,不留下照片,以后要后悔。黎队长爽快地接受了我的建议。 吴总看见前面有一片胡杨林,中间有一条小河蜿蜒其中,就决定停下车。十多分钟过后,车队才开到我们停车的地方。显然是接到了黎队长的指令,车辆按顺序路边停下。探险队员纷跳下车,掏出相机。
在吴总的指挥下,一红一黑两辆传祺车开进沙漠里的胡杨林,一前一后停定,背景是倔强而美丽的胡杨林。此时,"中央电视台""羊城晚报""新浪网""新快报"等媒体记者一齐围拢过来,好一通照,像是围着电影电视明星,或是像在给国有自主品牌汽车颁发奥运奖牌。"新快报"的记者罗琼此时不知从哪里冒出来,打着一把遮阳伞,头上的纱巾把脸的大部分遮住,特别像穆斯林妇女的装扮。她单位的上级黎队长在一旁嘟哝着:"她想让我给她照相,我偏不给她照。"罗记者好像已经拿定了主意,走到车前就摆姿势,一幅舍我其谁的样子。不知是谁喊了一声,快来看"香车美女",哗啦啦更多的相机对准了罗琼,噼噼啪啪又是一通照。罗记者觉得不过瘾,要坐在车的前盖上照。乐总教说:"车盖很结实,撑住你没问题。只是车开了这么长时间,车盖一定很烫人。"罗记者像是根本没听见似的,照旧一屁股坐在车盖上,抱着双膝,随着一声声快门的声响,作出各种各样的姿势。我非常惊诧,都说"美丽冻人",罗记者这次为了美丽,再"烫人"也在所不惜了。罗记者看见自己的"美丽烫人"受到这样的热捧,就半开玩笑半当真地嚷嚷着要吴总给"出场费",吴总高兴得满口答应。
这个场景下照集体照是必须的。探险队员身着队服,前排队员手拉着"中澳沙漠大穿越"横幅的沙漠集体照就此诞生。
重新上车,列队出发。这回我被安排在一辆黑色的GS5上,吴总邀请了新浪网汽车频道的记者蔡英元坐上了1号车,很显然,他要一边测试,一边让媒体汽车专家感受GS5的卓越性能。乐总教、顾老师、还有广汽乘用车的质量总监和我一起坐在那辆黑色GS5上,乐总教坐在了驾驶的位置上。我们的车跟着吴总的1号车,吴总要给记者测试每小时100公里一脚刹车,他让乐总教在他后面保持一定距离,以免有别的车不知情,发生追尾。乐总教并没有保持太长的距离,他说,看见吴总的刹车灯亮了他做动作就来得及,相同型号的传祺车,他们都有这样的自信,就是一脚就能把车刹住。跟着,跟着,只见吴总的车扎进了路边的土路,径直开入一大片胡杨林场。毋庸置疑,他又要测试GS5的野外复杂路面的通行性能。乐总教毫不犹豫地跟了进去。吴总的GS5在土路上跑得跟赛车一样快,车后扬起了尘土完全挡住了我们的视线。我们通过对讲机让吴总打开双闪灯,这才能判断出与前车的距离。曲曲弯弯,上上下下,约莫5分钟后,两辆车来到一条小河边停下。下车后,吴总信心满满地对乐总教说:"到目前为止,我基本完成了90%的测试。另外5%留到明天上阿尔金山的高原海拔4000米处来测试,测试GS5的高原行驶、爬坡性能。(第二天晚上,我遇见吴总,他告诉我,他已完成了98%的测试,满足了98%的顾客需求,另外,2%的顾客需求,他准备在2年后专门开发一款专门的户外越野车,来满足2%的那部分的顾客需求。)
看来,吴总对今天的测试效果非常满意,看到他兴致勃勃的样子,我也替他高兴,细细分享一个汽车人对自主品牌汽车的责任感和自豪感。探险车队在33团场一齐用了简单的午餐,没有休息就继续上路了。在一条红砖路上,整个车队停下来了,有的队员上厕所,有的队员到石砖路上照相。红砖路是1966年由2万名筑路工人耗时2年修就而成,全长102公里,全部都由烧制的红砖铺就而成,申请了一项世界纪录。为了纪念这种石砖路,经自治区批准,修建新公路时保留了2公里的石砖路,供游人参观游览。 吴总把副总和质量总监叫到一起讨论1号车与那辆黑色的GS5的表现区别,我在旁边直截了当地插了一句,1号车的加速性能很好,很轻松,黑色车好像加速比较费劲。乐总教马上转告吴总说,张局的意见是红色GS5比黑色GS5表现得更好。吴总听后马上指示将来要量产的GS5以目前红色车的参数和试车软件为准。看到我这个外行的意见受到重视,我心里也美滋滋的。重新上路后,乐总教说吴总这次没有叫他跟在后面,于是我的心情也开始轻松起来,并转而关注起路边的风景。我注意到快到若羌时,路边的胡杨树多了起来。顾老师介绍说,沙漠里有三种最重要的植物,号称沙漠三剑客:胡杨、红柳和骆驼草,沙漠中如果看见这三种植物说明下面一定有水,胡杨树底下3米能发现水,红柳10米处有水,骆驼草下面30米处肯定有水。我一边惊叹于大自然的神奇,一边欣赏车窗外的美景。让人觉得神奇的是,沙漠的景色可以这般美丽,充满变化。从33团场过来,我感觉看见水的机会明显多起来,路边越来越多地出现水绕沙丘的独特美景。沙丘之间均有水,水与水相连,沙丘上时有胡杨树等植被,有时连成一片,有时相互独立,简直是一幅幅梦幻般的图景。我一生中没有见过,也没曾想象过会有。如今却突然跃入你的眼帘,不禁让人惊诧,让人迷醉。顾老师继续介绍说,今年的水比往年多,塔里木河的来水不少,现在看到的路边的水不是雨水,而是昆仑山上的雪水通过沙漠渗透过来的,非常洁净。一会儿我们还将看到一个湖,那里的水也是渗过来的高山雪水,对当地的农业生产,特别是若羌县的红枣生产非常重要。(作者系中国人民对外友好协会美大部副主任、"中澳沙漠大穿越"新疆段领队)
在吴总的指挥下,一红一黑两辆传祺车开进沙漠里的胡杨林,一前一后停定,背景是倔强而美丽的胡杨林。此时,"中央电视台""羊城晚报""新浪网""新快报"等媒体记者一齐围拢过来,好一通照,像是围着电影电视明星,或是像在给国有自主品牌汽车颁发奥运奖牌。"新快报"的记者罗琼此时不知从哪里冒出来,打着一把遮阳伞,头上的纱巾把脸的大部分遮住,特别像穆斯林妇女的装扮。她单位的上级黎队长在一旁嘟哝着:"她想让我给她照相,我偏不给她照。"罗记者好像已经拿定了主意,走到车前就摆姿势,一幅舍我其谁的样子。不知是谁喊了一声,快来看"香车美女",哗啦啦更多的相机对准了罗琼,噼噼啪啪又是一通照。罗记者觉得不过瘾,要坐在车的前盖上照。乐总教说:"车盖很结实,撑住你没问题。只是车开了这么长时间,车盖一定很烫人。"罗记者像是根本没听见似的,照旧一屁股坐在车盖上,抱着双膝,随着一声声快门的声响,作出各种各样的姿势。我非常惊诧,都说"美丽冻人",罗记者这次为了美丽,再"烫人"也在所不惜了。罗记者看见自己的"美丽烫人"受到这样的热捧,就半开玩笑半当真地嚷嚷着要吴总给"出场费",吴总高兴得满口答应。
这个场景下照集体照是必须的。探险队员身着队服,前排队员手拉着"中澳沙漠大穿越"横幅的沙漠集体照就此诞生。
重新上车,列队出发。这回我被安排在一辆黑色的GS5上,吴总邀请了新浪网汽车频道的记者蔡英元坐上了1号车,很显然,他要一边测试,一边让媒体汽车专家感受GS5的卓越性能。乐总教、顾老师、还有广汽乘用车的质量总监和我一起坐在那辆黑色GS5上,乐总教坐在了驾驶的位置上。我们的车跟着吴总的1号车,吴总要给记者测试每小时100公里一脚刹车,他让乐总教在他后面保持一定距离,以免有别的车不知情,发生追尾。乐总教并没有保持太长的距离,他说,看见吴总的刹车灯亮了他做动作就来得及,相同型号的传祺车,他们都有这样的自信,就是一脚就能把车刹住。跟着,跟着,只见吴总的车扎进了路边的土路,径直开入一大片胡杨林场。毋庸置疑,他又要测试GS5的野外复杂路面的通行性能。乐总教毫不犹豫地跟了进去。吴总的GS5在土路上跑得跟赛车一样快,车后扬起了尘土完全挡住了我们的视线。我们通过对讲机让吴总打开双闪灯,这才能判断出与前车的距离。曲曲弯弯,上上下下,约莫5分钟后,两辆车来到一条小河边停下。下车后,吴总信心满满地对乐总教说:"到目前为止,我基本完成了90%的测试。另外5%留到明天上阿尔金山的高原海拔4000米处来测试,测试GS5的高原行驶、爬坡性能。(第二天晚上,我遇见吴总,他告诉我,他已完成了98%的测试,满足了98%的顾客需求,另外,2%的顾客需求,他准备在2年后专门开发一款专门的户外越野车,来满足2%的那部分的顾客需求。)
看来,吴总对今天的测试效果非常满意,看到他兴致勃勃的样子,我也替他高兴,细细分享一个汽车人对自主品牌汽车的责任感和自豪感。探险车队在33团场一齐用了简单的午餐,没有休息就继续上路了。在一条红砖路上,整个车队停下来了,有的队员上厕所,有的队员到石砖路上照相。红砖路是1966年由2万名筑路工人耗时2年修就而成,全长102公里,全部都由烧制的红砖铺就而成,申请了一项世界纪录。为了纪念这种石砖路,经自治区批准,修建新公路时保留了2公里的石砖路,供游人参观游览。 吴总把副总和质量总监叫到一起讨论1号车与那辆黑色的GS5的表现区别,我在旁边直截了当地插了一句,1号车的加速性能很好,很轻松,黑色车好像加速比较费劲。乐总教马上转告吴总说,张局的意见是红色GS5比黑色GS5表现得更好。吴总听后马上指示将来要量产的GS5以目前红色车的参数和试车软件为准。看到我这个外行的意见受到重视,我心里也美滋滋的。重新上路后,乐总教说吴总这次没有叫他跟在后面,于是我的心情也开始轻松起来,并转而关注起路边的风景。我注意到快到若羌时,路边的胡杨树多了起来。顾老师介绍说,沙漠里有三种最重要的植物,号称沙漠三剑客:胡杨、红柳和骆驼草,沙漠中如果看见这三种植物说明下面一定有水,胡杨树底下3米能发现水,红柳10米处有水,骆驼草下面30米处肯定有水。我一边惊叹于大自然的神奇,一边欣赏车窗外的美景。让人觉得神奇的是,沙漠的景色可以这般美丽,充满变化。从33团场过来,我感觉看见水的机会明显多起来,路边越来越多地出现水绕沙丘的独特美景。沙丘之间均有水,水与水相连,沙丘上时有胡杨树等植被,有时连成一片,有时相互独立,简直是一幅幅梦幻般的图景。我一生中没有见过,也没曾想象过会有。如今却突然跃入你的眼帘,不禁让人惊诧,让人迷醉。顾老师继续介绍说,今年的水比往年多,塔里木河的来水不少,现在看到的路边的水不是雨水,而是昆仑山上的雪水通过沙漠渗透过来的,非常洁净。一会儿我们还将看到一个湖,那里的水也是渗过来的高山雪水,对当地的农业生产,特别是若羌县的红枣生产非常重要。(作者系中国人民对外友好协会美大部副主任、"中澳沙漠大穿越"新疆段领队)
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