马上游成长记：一个人的六年
六年，足以成就很多事。
对于一个有理想主义情怀的创业者而言，他一定会做一个在他认为"足够有意义的事"，这是对自我价值观和审美的选择。
陈勇良和他创办的马上游，就是这样的组合。
从六年前的起步，到期间诸多得意的案例，到登陆新三板并进入新三板创新层，到收购德高，再到即将推出首个基于目的地场景的旅游共创共享社交平台……陈勇良和他的马上游用六年时间回答了执着的初心--让旅游更舒适方便，让更多人"发现世界、遇见自己"。
这是个可大可小的话题。就像出行，只是打个车，就可以成就一个估值几百亿美元的滴滴平台。旅游，只是一张行程单，却关乎旅程中的所有产业。
陈勇良热衷于这个行业，并给它赋予了一个完整的形态，叫"O+O"。"一块叫目的地业务，一块叫共创共享平台。前者偏线下，Offline；后者偏线上，Online，这就是马上游针对目的地服务而打造的'O+O'全面融合的生态体系。"
这个体系背后，都有一些偶然性的机遇和必然性的思考，不仅关乎生意，更关乎理想。
从第一到另一个第一
（马上游CEO陈勇良）
陈勇良从小是个学霸，属于那种脑子聪明，自成逻辑的"超级学生"。拿第一，对他来说太正常了，"不谦虚地说，上学时候拿第一太多，拿到手软"。
不过，有一个"第一"拿到手，却让他惊喜了一番。
那是2012年，在国家旅游局正式公布的国内首批18个智慧旅游示范城市中，扬州名列其中。马上游参与了扬州智慧旅游规划建设方案的招标。
彼时的马上游，虽然已创建两年，但从物联网起家，涉及智慧旅游的业务还不多。所以，当时参与扬州招标，内部也有人表示怀疑。但团队说干就干，他们对扬州进行了大量摸底调查，并提供了可落地、可持续、有亮点的方案。
结果，第一！
要知道，当时参与竞标的有很多是国内实力很强的公司。这让陈勇良和他的团队格外兴奋，也自此开始转向智慧旅游行业。这类业务也很快成为马上游的重要业务支撑。
就这样，一个看似偶然的案例，促成了马上游在智慧旅游这条道路上的一路奔袭。
"说是偶然，其实也是必然。因为物联网、智慧城市、智慧旅游本身具有很强的关联性，甚至有些业务就是一致的。而且在扬州案例之前，我们还曾协助国家智慧旅游服务中心落户镇江。我很早就对智慧旅游高度关注，所以拿扬州并不是发神经，而是有备而来"。陈勇良说。
按照马上游公司员工的说法，"陈总不愧是当年的学霸，脑子特灵，很有前瞻性。他开始决定发力智慧旅游时，就成立了国内第一个智慧旅游事业部，可见他在这方面的决心"。
到了2015年，马上游已成为业界知名的智慧旅游服务商。当年8月26日，马上游迎来发展史上的重要里程碑--新三板上市。从此，833158，这串吉利的中国数字，成了马上游的代称。
（2015年登陆新三板，成为马上游成长史上的重要里程碑）
马上游也因此有了又一个"第一"--国内智慧旅游第一股，也被称作首家登陆国内资本市场的在线旅游企业。投资者普遍认为，这属于稀缺标的，这对马上游的融资有很大推动。
马上游曾有两次大的融资，一是2014年8月，获电广传媒注资1.23亿元；二是2016年3月，获得镇江文旅丝路基金增资9980万元。
按照陈勇良的说法，他脑子里还装着很多计划，每个计划身后，都不乏资本在"追"他。这些计划中，包括国内市场的资本运作，也包括海外并购类的市场拓展，只是鉴于商业机密暂时不便透露。
从马上游到另一个马上游
（陈勇良在旅游卫视访谈间）
不过，有一起收购却是他最近常提到的。就在6月18日举行的马上游六周年庆典上，还专门做了新闻发布。那就是马上游收购南京德高国旅。
早在2016年3月30日，马上游曾召开第一届董事会第七次会议，审议通过了《关于投资南京德高国际旅游有限公司的议案》。马上游将以支付现金方式人民币1620万元，向南京明润企业管理服务有限公司购买其持有的德高旅游18％股权；6月3日，马上游再次发布定增方案，公司拟以10元的价格定增约270万股，收购南京明润企业管理服务有限公司持有的南京德高国际旅行有限公司30％股权，交易作价2700万元。
（马上游六周年庆典暨并购德高发布会现场）
至此，马上游收购德高旅游48％的股权。
德高是谁？马上游打的是"互联网+"的概念，为什么要跟德高这样的传统旅行社进行捆绑？
其实，在华东旅游市场上，德高的大名无人不知无人不晓。它连续多年都是华东地接游客量最大的旅行社，目前在全国各地开设有30多个分公司。但是，面对如此庞大的市场规模，德高却有一丝隐忧，德高董事长张江南说，"旅行社传统业务下滑是必然趋势，如何拯救德高的未来呢？这个时候我遇到了马上游，认识了陈勇良。陈总的思路很超前，他的思维很互联网化，我觉得一下子找到了德高的方向。我手里有的是游客，有游客就能掌控目的地，而马上游是做目的地综合服务的，那德高需要马上游，马上游也需要德高。于是，我们就'在一起'了。"
陈勇良对这起收购给了更通俗的解释："马上游代表了线上，德高代表了线下，二者的融合，将使线上与线下形成完美的互动，这在行业里是很少有人做到的"。
这个互动在徐州已有所展现。徐州游客服务中心就是双方合作的杰作。这个中心外观上看上去只是一个建筑，一处场所，其实它和一般的游客中心不同，马上游通过该中心还为徐州建设了本地OTA平台、服务旅行社同业在线交易的抱团旅游网（徐州站）、实现徐州旅游资源与各大在线渠道统一对接的旅游目的地分销系统。当然，更重要的是，利用德高强大的组团能力，还可以为徐州输送更多游客。
（徐州游客中心的运作是马上游+德高的成功案例）
如此，"马上游+德高"，使马上游的目的地综合服务，进入提速新时代。这个语境下的马上游，虽然还叫马上游，但已是另一个插上翅膀的马上游。
前一段时间，公司内部在讨论新的LOGO，争论特别激烈。当时就有人提出，"要不要画一只带翅膀的飞马？飞马就是我们现在的状态"，也有人说，"干脆画匹黑马吧，我们就当那匹旅游行业的黑马！"
最终，LOGO确定为一只飞奔的马的抽象线条。那个飞奔的形态，正像马上游6年的姿势。
从目的地服务到另一种目的地服务
（马上游APP&；；；旅游共创共享平台研发团队正在紧锣密鼓进行系统测试）
目的地综合服务日渐成熟，但陈勇良对此并不满足。尤其在全域旅游的时代。
陈勇良的微信名叫"冲哥"，他一直为冲锋的感觉而兴奋。4月份时，他去欧洲考察项目，谈判十分顺利，他就接连在朋友圈发了几次玩倒立的图片，有时在一幢房子里，有时在乡间小路上。
这是他创业的感觉。忙碌而美好。所以，6年了，他给自己的定位依然是"创业狗"。
他和他的团队的确一直处于创业的状态，尤其是即将推出的新创业项目--旅游共创共享平台。
为了这个共享平台，陈勇良在2015年专程去了趟美国。他曾在美国学习生活7年，他太了解美国人的生活方式与共享理念。这次他住了20多天，是为了体验Airbnb的民宿。不是为了玩，而是探索一种可能的新模式：基于旅行场景的共享经济该怎么做？
他对记者这样回忆这次旅程：
"20多天我每天都转移阵地，先是捡评价最好的住，再捡评价最差的住，体验了个遍。那种共享旅行的感觉很棒。比如有一天，我和夫人住在一家人的房子里，房主出去了，我们俩看屋里有准备好的红酒、美食，就很开心地去享用，就像自己家一样。房主回来一看开始一愣，看到我们玩得High，他马上就豁然了，也很开心。所以你看吧，共享经济是什么，其实就是一种'无我'的意境，美食美酒还有他的大厨房本来是他的，但在共享经济场景下，也是我们的，而我们的心情，同时也会感染到他，共享经济让每个人突破和超越平常生活中的'自我'和'小我'，回到人类大同的'大我'甚至'无我'。这已经超出了纯粹在线旅游和一般经济学的范畴。"
（陈勇良和他的团队）
回国后，陈勇良和他的团队开始讨论"旅游共创共享平台"。这个平台在线上是一款APP的形式，其一端是各种独特的吃住行等旅行产品的提供者，也包括具有创意玩法的旅游达人，陈勇良定义他们为"旅游创客"；另一端则是大量个性化的旅行需求者。通过这个平台，两端进行共享式的撮合社交并实现交易，这样，基于目的地场景的共享社交平台就达成了。
据陈勇良透露，这个平台将于7月开始在张家界等目的地试运行。他的团队正在紧张筹备之中。
有记者听说了这个新业务，来问陈勇良，你们原来的目的地业务做得好好的，为何突然转型去做一款APP了？
陈马上纠正说，你这"转型"两字不准确，我们没有转型，只是进入到更深层的目的地综合服务罢了。新的平台，可以作为全域旅游的推进工具，帮助改善供给侧、丰富目的地旅行产品，还可以助推旅游扶贫和双创，说到底也是对目的地的深度服务，"为什么我们能发掘这个价值？不是突发奇想，而是基于这几年对目的地的深刻理解"。
有了共创共享的APP平台，马上游的互联网色彩更浓。不过，陈勇良至今都没想过要烧一个纯互联网的产品，他推崇的是"O+O"。即便是共创共享的平台，也是采用线上APP+线下创客基地的形式来推进。"目的地业务也是'O+O'，马上游+德高，就是线上+线下。总的来说，我们提供的，就是互联网+时代下，融合线上与线下的目的地全生态链综合服务。"
尾声
对于很多创业者而言，坚持的最大意义在于等风来：市场的风，资本的风，政策的风。
陈勇良，是个自恃"特别能坚持的人"。"我最喜欢的电影是《肖申克的救赎》，看了六七遍。最被打动的是在绝望的时候还能坚持，还能对未来充满希望，还能感染别人。我在这方面的特质是相同的，我也特别能坚持。"
现在，坚持了6年之后，他说，"显然，我已闻到风的气息"。
6月18日，马上游六周年庆典暨收购德高发布会举行。会议进行到一半，突然传来消息：股转公司在官网正式公示了进入新三板创新层的初步筛选名单，马上游作为在线旅游第一股名列其中。
于是，陈勇良当即宣布临时增加活动议程，向全体员工发布了这一喜讯。
这就是他闻到的风的气息吗？
