旅游百事通:凭什么抢用户
旅游百事通:凭什么抢用户
移动化的趋势正在整个旅游行业蔓延:随着智能手机的普及,消费能力的增强,再加上不断推出的各项利好政策,出行的频次越来越高,出行的需求也越来越强。
可以说是份额保卫战,也可以说是谋求发展,旅游百事通在经历了一轮互联网重压之后,开始积极主动地转型O2O,通过挖掘地面渠道的更多优势,利用资源的深度把控,展开诸如包机游等具有明显线下特色的一系列动作,以抢夺更多的用户。
流量与渠道的较量
OTA开始布局线下了,但也遇到一些不可调和的矛盾:几乎从诞生以来,以流量为导向的盈利模式已成为天条,这也是决定是否盈利的不二法则。再一个,流量所延伸出来的公司架构对于线下而言没有太大效率,因为互联网对旅游业的彻底改造意味着服务才是成功的准绳。
这恰恰是线下的优势所在!
旅行社们幡然醒悟,调转枪头玩起了O2O,历史性地正面应对OTA的强攻。移动互联网时代,流量入口成为OTA们开放平台战略的实施关键,而线上+线下的模式,即使掌握了入口,还有线下需要考虑,如何掌控?(事实上根本无法掌控!)毕竟,订单的多少完全取决于线下的供给能力。
去年,闹的此起彼伏的断供事件,以及各大航空公司、酒店、景区自立门户打造APP抢夺市场份额足以说明这一点。
"流量时代正在退居幕后,做O2O,更应该关注用户满意度的闭环。"张力说:"旅游百事通打造O2O平台有几个好处,资源掌控度高,供给能力充足,(自有)门店服务专业细致。"
在这场争夺战中,旅游百事通惯常的做法是大量拓展包机游业务,将众多二三线城市变成始发港,行程新颖,且价格优惠,极大地方便的用户出行。而贯穿始终的服务还能将这些用户变得更加稳定,便于二次营销。
线下门店还靠谱吗
旅游百事通的做法,代表了广大旅行社转型的缩影,"旅行社=跟团游"的映像正在逐渐被抹平。
过去几年间,五星纯玩、高端定制、包机直航等形式的旅游出行方式正在成为旅行社新的运作方式,这也带动了越来越广泛的消费热情。在目的地选择上,"港澳-东南亚-日韩-欧美"这样一条由近到远,费用由低到高的消费升级也正在影响更多的非一线城市。
从2015年初开始,旅游百事通就制定了一系列渠道下沉的计划,不仅仅是一线城市,面对众多三四五线城市,也在积极布局。如今,已在全国22个省竖起了招牌--5000多家线下门店,超过100000个掌旅通微店,再加上与去哪儿开设联合旗舰店,以及"身边顾问"等线上+线下模式的高度协同,旅游百事通的O2O战略得以顺利实施。
是不是可以这么总结,移动互联时代,用户的积累无非远程和现场两个角度切入。旅游百事通一直在现场有着很深的积累,不仅仅是对用户的数量积累,还有对整个服务体系的经验积累。而这些准备工作,恰恰对旅游百事通转型O2O起到了至关重要的推进作用。在最新的一份关于旅游百事通数据报告中:随着旅游百事通在线下渠道方面的建设持续拓展,O2O战略初显成效,2015上半年线上交易额超20亿,用户结构正在日趋年轻化。
近年来,O2O已成为创业热词。旅游百事通在线下运营多年,但从O2O的角度而言依然是个新公司,好在"线下门店+在线商城+掌上微店"三位一体的模式很好地解决了线下线上如何有效融合的难题。简单地说,就是线下用户享受了线上渠道的快捷与便利,线上用户感受到了线下服务的安全与保障。随着资本市场越来越认同线下的重要性,用户也逐渐明白旅游服务的综合价值,这是旅游百事通的核心优势,为用户服务的价值导向,也将成为旅游百事通持续发展的基础。