美国运通发布《2014全球商务旅行预测报告》
2014年2月18日,北京-美国运通全球商务旅行部最新发布的《2014全球商务旅行预测报告》(简称"报告")显示,2014年亚太地区的商旅价格将出现小幅上涨,主要驱动力来自中国经济虽然趋缓却稳定的增长态势。
整体而言,2014年亚太商旅市场的增速相比北美和欧洲为最高。美国运通副总裁兼国旅运通商务旅行中国区总经理李马可(Marco Pellizzer)先生指出:"尽管部分亚太国家的增速放缓,但受中国经济的增长推动,亚太地区经济的增速仍将领先于世界其他地区。在亚太地区,商旅仍然是企业的重要任务,预计2014年机票、酒店和地面交通的价格仍将保持平稳的增长。"
全球预测
全球供应的浮动(包括廉价航空公司的选择越来越多)、日趋紧缩的企业管理政策导致商务舱需求不断下滑、个别地区新酒店建设供不应求(而部分地区供大于求),都将对价格产生一定的影响。
2014年全球商务旅行预测报告 | |||||||
地区 | 短途 商务舱 | 长途 商务舱 | 短途 经济舱 | 长途 经济舱 | 中档酒店 | 高档酒店 | 租车价格 |
北美 | -13 至 -8% | 3% 至6% | 0 至 3% | -4% 至 0% | 2% 至5% | 3.5% 至 5.5% | 1% 至 1.5% |
拉丁美洲 | -2% 至 2% | 2% 至5% | -2% 至 1% | -3% 至 0% | 4% 至 8% | 3% 至 7% | 3% 至 3.1% |
欧洲、中东和非洲 | -1% 至 2% | 0% 至 3% | 0% 至 2% | -2% 至 1% | 0.4% 至 6% | -0.4% 至 4.2% | 0% 至 2% |
亚太 | 0% 至5% | 1% 至 5% | 0% 至 4% | -1% 至 3% | 0% 至 6% | 0% 至 6% | 《报告》提供各国预测 |
预计2014年亚太地区的航班需求量仍将持续增长,大多数国家机票价格也将呈上涨态势。
在中国,虽然经济增速放缓,但整体经济实力仍相对雄厚,全球的航空公司对中国市场的兴趣也因此有增无减。尽管预计长途航班的市场需求稳定,但是随着在中国核心城市取得航权越来越困难,航空公司逐渐将注意力转向二线城市。短期内,预计长途经济舱和商务舱的价格仍将保持0%-3%的上涨态势。而从长远来看,随着机型不大、却可以支撑客源较少的长途型客机越来越多,预计将有更多往返中国的航班绕开北京和上海。
另外,在亚太商旅价格全面看涨的趋势下也有个别例外。其中,由于廉价航空公司增长势头强劲,加上高铁成为可替代飞机的交通选择,预计中国国内短途航班价格将会下降0%-3%。
亚太地区和中国预测及动态-酒店价格
亚太地区经济将保持持续增长、大部分地区不会出现供大于求的现象,预计2014年亚太区酒店价格将出现呈献增长态势。
在中国,2013年酒店兴建潮的后续影响依然存在(2013年信贷繁荣下,不少企业家为了抢夺市场份额承接建筑项目,导致很多大城市都新开了多家单体酒店)。同时,中国GDP的增长幅度在2014年仍将很可观,但增速却有所放缓,致使新开酒店的前景扑朔迷离。但是,随着国内游客数量不断增加,酒店仍能达到较高的入住率。两相作用下,预计酒店价格将小幅上涨最多4%。
亚太地区和中国预测及动态-租车价格
由于经济的增长,亚太地区的租车价格将会出现小幅上涨。然而,在整个亚太地区,人们仍倾向于租用配备司机服务的轿车和乘坐包括火车在内的公共交通工具出行,并且对大多数国家来说这是一种方便有效的交通方式。
在中国,租车行业规模小且尚不成熟。但随着跨国租车公司纷纷来到中国扩展市场,租车行业将可能出现变化。同时,仍有几千万人持有驾驶执照却没有自己的座驾,未来租车行业将有比较好的发展空间,中国的租车价格预计将出现0%-2%的小幅上涨。
李马可先生指出:"在这种大环境下,我们建议商旅管理人员应首先重视相关且可靠的数据和报告,从而从根本上理解公司的商旅项目,保证公司在商旅上的投入能切实帮助实现整体业务目标。同时,这种理解的增进也能让企业改善供应商关系、厘清合规差距缘由,最终使企业保持充分的灵活性和敏锐性,适应不断变化的商旅和业务环境。"
本预测报告为订阅者提供美洲、欧洲、中东、非洲、亚太地区航空、酒店及租车费用的逾2,100项价格预测,以及相关商旅管理计划建议。关于如何购买报告,请联系[email protected] 或访问https://businesstravel.americanexpress.com/global-business-travel-forecast/ 。