全世界都在关心海航从希尔顿挣了多少钱

　　上周二（3月14日），希尔顿分时度假酒店（HGV）发公告称海航要卖其持有的股份，而且是25%全部卖，《华尔街日报》迅速反应过来，用市值掐指一算，发现海航可能净挣5.7亿美元。短短一天之后，HGV定价的公告就出来了，真的卖了近12亿美元，即超过70亿人民币。这稿子还没写完呢，美国证监会就宣布交割了。如此大手笔的交易只用了一周时间就全部搞定，可谓备受市场关注。

　　先来捋一捋这笔买卖：

　　2016年，海航集团以每股24.32美元的价格买了当时还未拆分的希尔顿酒店集团25% 的股份。2017年初，希尔顿酒店集团通过反向拆股的方式，分拆成3家独立的上市公司，分别为Hilton Worldwide Holdings（HTL）,Park Hotels & Resorts (PK)和Hilton Grand Vacation（HGV），海航集团则在这三家均持有25%的股份。

　　短短一个月内连续出手了PK和HGV的股份，让本就备受各方关注的海航集团，一下子又被推到风口浪尖。这一次可能是因为挣了大钱，各大外媒话风都转向了。不过考虑到资本市场逐利的本质，就也不难理解为什么现在各大媒体纷纷报道海航短期挣了大钱，表示这笔投资做的好。

　　《华尔街日报》在其最新的文章中不仅提到海航挣了钱，还指出目前的美国资本市场和经济环境也是这笔交易成功的助力，海航选了个好时候。

　　笔者按时间摘录了一些报道，从公布offer那一刻全球排的上号的各大媒体可谓全军出动。

　　在《华尔街日报》报道海航通过卖HGV可能挣了5.7亿美元之后，大家纷纷坐不住了，《纽约时报》和路透社算了点新的数据出来，交易2475万股总价值超过了11亿美元：

　　这还不算完，各家媒体为了宣传海航投资挣钱可以说是很拼了，先粗略算挣了88%，后来硬是帮海航把浮盈利率精确到了90%，一年翻一倍的市盈率，外行人也能看出海航在这一笔上确实是大赚。

　　英文媒体率先报道一轮，紧接着各国同行也来说海航挣钱了：（以下内容翻译自Google）

　　总结一句话划重点：海航把2475万股HGV普通股卖了11亿美金，占总股本25%，盈利约5.7亿美金，一年持有期市盈率超过90%。

　　此次交易所带来的利好，还不仅止于盈利，也从侧面说明海航是会投资的，境外各项审查也没有问题，一笔好的投资绝不是一句"运气好"就可以掩盖其背后的逻辑和努力。

　　此次交易让之前各种传言纷纷被打脸，其中一条打的特别疼，早前有外媒爆出美林美银高层的内部邮件说停止和海航进行任何合作，国内的媒体也转载的很活跃。

　　虽然当时海航集团就出面证实此系谣言，似乎并没有多大作用，但此次公开消息可谓粉碎了不和谣言，美国银行担任此笔交易联席簿记行，其他联席簿记行包括摩根大通(JPMorgan Chase & Co)、瑞银集团(UBS Group AG)、高盛(Goldman Sachs)和德意志银行(Deutsche Bank AG)等。从侧面印证了海航集团通过了欧美金融监管机构和大型主流投行的KYC审查（Know Your Customer），并获得了一众国际主流机构的信任和护航。

　　不得不说外媒在报道海航动态上可谓尽心尽力，有时也容易捕风捉影，但海航这笔HGV的交易，用短期内大副盈利的事实说服了各西方主流媒体纷纷站台，不可谓不容易，也不能不服。