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“一周一行”满月水货客转战中英街游人飙升

发表于：2024-11-05 作者：第一云南网编辑

编辑最后更新 2024年11月05日，图：中英街上大批游客拖着装满货物的推车等候过关（刘渠成摄）据大公网报道，自"一周一行"新政落地满月，记者近期调查发现，受新政影响，已有部分持"一签多行"的职业水客因签注到期转行"搵食"，而福田和罗湖口

图：中英街上大批游客拖着装满货物的推车等候过关（刘渠成摄）

　　据大公网报道，自"一周一行"新政落地满月，记者近期调查发现，受新政影响，已有部分持"一签多行"的职业水客因签注到期转行"搵食"，而福田和罗湖口岸的缉私港货量已出现降幅，5月上旬福田查获货量更是比去年同期减少50%。但与此同时，大批珠三角的港货店主转赴中英街"扫货"。首任中英街管理局局长徐刚受访表示，近一个月内到中英街的游客暴增了近20%，但估算水客占比超50%以上，未来将出台一系列措施整治。

　　8日下午3时30分许，大公报记者通过旅行社办理通行证进入中英街内采访。一出检查站，只见提领大包小包的人群排队过关，队伍中有不少游客拖着装满货物的推车。据记者目测，在这个面积0.17平方公里、长不过500米的中英街道，单只从关口蔓延至街尾的排队长龙足有300米。

　　300米长龙关口排到街尾

　　在中英街街口的商铺，则挤满了人，不断有顾客将益力多等饮料、尿布、卫生巾等港版生活用品成包的往推车上装。中英街一家卓悦商品店的店员李小姐正忙着从货仓拿出货物，她说，"一周一行"以来店里的营业额直线上升，之前一到午餐时段，见不到几个旅客，但现在"店员从早上八点忙到下午六点，没有休息时间"。

　　据广东公安边防总队六支队的负责人透露，"一周一行"新政后的一个月内平时工作日每天有6000多人办证，周末能达到8000人，同比一个月前增长近20%。但中英街日均客流则已突破8000人次，周末最高峰则飙升至12000人次，已超过了中英街的常住人口7000人。

　　另一方面，据消息人士透露，福田口岸赴港旅客量则明显减少。据不完全统计，5月上旬福田口岸日均过关客流比去年同期减少1万人次，海关缉私查获的货物量比去年同期减少50%。意味着"一周一行"新政对水客形成了一定的影响。

　　官员保守估计水客占逾半

　　首任中英街管理局局长徐刚接受大公报记者采访时毫不讳言，实施"一周一行"新政后，进入中英街的水客突然大幅增加是导致了客流高峰的原因之一。据其保守估算，到中英街购物的游客中，水客的数量占比达50%以上。对此，知情人士称，转战中英街"扫货"的多是来自深圳、惠州等珠三角城市的港货店店主。

　　中英街管理局局去年底挂牌成立，兼具行政职能和执法权。徐刚指出，管理局不回避水客问题，水客走私现象损害了中英街的健康发展。一是水客阻滞了进出境的通关，令真正前来购物逛街的市民"办证难"、"购物难"。二是中英街商铺热销的港货是水客的四大标配货物：益力多、奶粉、尿片、即食面，导致中英街商业发展单一。三是港版"水货"中夹杂着假冒伪劣产品。

　　他透露，未来，中英街管理局将出实施系列措施"铁腕"整治行动，今年3月，中英街启动了系列专项整治行动，多家门店涉嫌售假关门停业。

　　管理局拟限进出境次数

　　徐刚表示，中英街管理局下一步将向广东省有关部门申请限制水客进出中英街的次数。一是限制持多次往返证件(俗称"黄证")的水客证件办理。据调查了解，一些持有"黄证"的中英街内居民，不仅充当职业水客，更组织水客集团"蚂蚁搬家"。二是进一步延迟办理持一次性往返证件(俗称"蓝证")的时间间隔。目前，深圳户籍办理通行证间隔时间为7天，非深圳户籍则间隔30天。(记者唐刚强、刘渠成)(来源：新华网)