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1天成立两家新业务公司:“哈啰出行”加码入局酒旅业为哪般?

发表于:2024-12-23 作者:第一云南网编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,当行业遭遇"一波三折"后,任何新增的能量都不可小觑,因为这不仅关乎业绩的多少,甚至还关乎到生死存亡。酒旅业也是如此。2月3日,来自企查查的信息显示,"哈啰出行"关联企业上海钧正网络科技有限公司以全资持

当行业遭遇"一波三折"后,任何新增的能量都不可小觑,因为这不仅关乎业绩的多少,甚至还关乎到生死存亡。酒旅业也是如此。
2月3日,来自企查查的信息显示,"哈啰出行"关联企业上海钧正网络科技有限公司以全资持股方式,分别在上海闵行区成立了上海钧住酒店管理有限公司和上海钧正国际旅行社有限公司两家新公司,前者注册资本为1000万元人民币,其主营业务涉及酒店管理、物业管理、商务代理代办业务以及租赁地产等内容;后者注册资本100万元,其核心业务为旅游业务,酒店管理等新业务,两家公司的法人代表均为叶俊。

1. 哈啰入局酒旅业

事实上,关于"哈啰出行"涉足酒旅业的消息早有"暗示"。早在2020年12月7日,其关联公司上海钧丰网络科技有限公司曾申请注册"哈啰酒店"相关商标。

值得关注的是,上海钧正网络科技有限公司的大股东则是蚂蚁金服, 而在蚂蚁金服的股权体系内,阿里巴巴持股比例为32%,是目前蚂蚁金服最大的股东。

早在此前,知乎上有一个被反复讨论的问题是:阿里巴巴为何会投资"哈啰出行"?对此,有网友回答说,出行对于阿里巴巴而言,挣钱不是最主要的目的,它只是一个流量入口,也是数据入口,这是一个不失为创业的良机。这个回答或许是对"哈啰出行"如今入局酒旅业的一种注解。

在酒店集团事业部总经理顾晨林看来,尽管目前酒旅市场受到疫情影响,但必须承认,这个行业仍然是刚需市场,一旦疫情结束,酒旅市场将有望迎来快速增长。而在这个庞大的市场背后,酒旅业之间的市场纷争,说到底仍然是流量与数据的纷争,它直接关系到BD(商务拓展)的结果。

依托流量生态获客,是时下很多互联网巨头盛行的玩法。尽管此前阿里巴巴旗下已经有了飞猪这样的OTA业务,也有了"未来酒店"这样的实体产业,但作为一家超级互联网企业来说,显然不满足于目前获取流量窗口的现状。

如今,但凡手里有流量的平台,都对旅游虎视眈眈,尽管这两年市场不太令人满意,但也阻挡不了各种流量平台的觊觎。

2. 滴滴开启多元酒旅服务

无独有偶。2月2日,滴滴企业版APP已于近日在滴滴员工内部完成商旅预订功能测试,并开始定向邀请企业客户体验,预计在今年中旬开放全量。

从内测账户的画面截图来看,滴滴企业版App在首页增加了酒店预订入口。酒店预订业务的上线,标志着滴滴企业版从提供单一打车服务正式向提供多品类企业消费服务迈进。

梳理滴滴过往发展的痕迹来看,滴滴对酒旅业的野心从2015年开始就初见端倪,先是用滴滴巴士在北京和深圳开通50多条旅游专线试水周边游市场,接着又与TripAdvisor猫途鹰、洲际酒店相继达成合作切入酒旅市场,又通过被BooKing投资以及投资OYO加深对酒旅市场的布局,试图打通住宿、出行等对客户的全方位服务。

据一位业内人士分析,滴滴此次入局OTA的可能性非常低,原因是出行流量很难直接转化成OTA流量。相较于OTA,商旅管理(TMC)是更适合滴滴的场域。数据显示,TMC中最高频的场景就是企业用车,滴滴企业版有35%以上的订单来自差旅用车。滴滴企业版这一大优势,就是能用打车贯穿商旅流程始终,提供一站式管理服务。

互联网巨头频频试水酒旅业 ,是搅局?还是助力?对此,此前也有专家表示给予肯定,这一趋势或将重塑行业大格局。不过,尽管旅游市场常态下刚需强劲,但水深坑多,外行跨界而来,若没有专业团队及资源资金等支撑,极易陷身泥沼,毕竟"互联网+酒旅业"归根结底是流量和资本的生意,前方玩家甚众,旧势力盘踞,前面要走的路依然很长。

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